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漢江畔農田今起喝上長江水

  楚天都市報訊 圖為:引江濟漢通水當日,奔騰長江水流入運河 記者朱熙勇攝   (記者曹磊 張裕 盧成漢)水閘升起,急流奔騰。昨日上午7時59分,在建設者們難以抑制的興奮中,中國現代流量最大的內陸運河——引江濟漢工程提前51天實現通水。   至此,這條67公里長的運河,將長江、漢江首次連成一體。江水一路奔流,穿越江漢平原,24小時後抵達漢江,扛起抗旱大任。江漢平原,魚米之鄉,江水奔涌,沃野止渴。   7時59分,位於荊州李埠鎮龍洲垸水利樞紐上的3號節制閘慢慢升起,奔涌而出的長江之水帶著浩瀚水花,源源不絕地衝進河道,一路向東朝漢江疾馳而去。   前方,是亟待江水解渴的645萬畝耕地農田,是翹首以盼的889萬漢江人。   專門前來觀摩引江濟漢工程通水的荊州市民吳啟明說:“年輕時去看過京杭大運河,沒想到如今在家門口就能看到我們湖北自己的運河。”   2400多年前,春秋吳國開鑿邗溝,由此揭開中國人發展運河,以水利改善經濟的序幕。公元610年,隋朝完成北至河北涿州,南抵浙江餘杭的京杭大運河。在歷史的長河裡,這條發展成為中國最長的運河,一面消弭水患,引水灌田,一面振興百業,造城興市。一時間,中國商品經濟與城市發展日新月異。   千百年來,長江漢江,奔流不息,潤澤萬物。2003年,在偉人毛澤東提出“南水北調”的偉大構想51年後,南水北調中線工程動工。2010年,作為南水北調中線工程組成部分的引江濟漢工程,開工建設,用以補充調水後漢江的生態環境用水及灌溉、供水、航運用水。   運河貫通南北,一水澤被萬業。67公里的引江濟漢工程航道,500立方米每秒的最高流量,已然使其成為中國現代最大的人工運河。   空中俯瞰,引江濟漢航道猶如一條蜿蜒的玉帶,串聯起荊州、荊門、潛江等市,兩江連通,湯湯江水浸潤整個江漢平原。如京杭大運河一般,引江濟漢的這條玉帶,不僅連通各地往來,更促進江漢平原,尤其是長江中下游各地區農業、物流、商貿等各方面的經濟發展。引長江之水補給漢江,抗擊大旱,正是其發揮能量的開山之作。   走進歷史,京杭大運河的發展讓中國內陸城市實現經濟跨越,工商繁榮;展望未來,引江濟漢工程連通兩江,讓荊楚大地盡享依水而興的先機。   (原標題:漢江畔農田今起喝上長江水)  
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